# ポルカエコシステムチェーンpeaqがスマートカー業界にどのように力を与えるかIAE MOBILITY 2023自動車展示会では、テスラとジャガーがPolkadotのパラレルチェーンpeaqのソリューションを利用した充電と駐車料金の支払いに関する革新的な技術を披露します。このデモは、自動車業界におけるブロックチェーン技術の応用の重要な突破口を示しています。peaqはPolkadotエコシステムの一員として、ブロックチェーンとIoTに基づくWeb3エコシステムの構築に取り組んでいます。その目標は、デジタル世界と現実世界をつなぎ、ユーザーが現実世界のサービスや商品から収益を得る資産を共同で所有できるようにすることです。この理念は、最近注目を集めている実世界資産(RWA)の概念と一致しています。現在、ブロックチェーン技術を現実のシーンに適用した成功事例はまだ限られていますが、peaqと自動車業界との協力は間違いなく深い試みであり、IoT経済の発展を促進することを目指しています。Polkadotはクロスチェーンプロトコルとして、その核心的な利点は異なるブロックチェーンを接続し保護できることにあります。リレーチェーン、パラチェーン、ブリッジの3種類のブロックチェーンを通じて、相互運用可能なエコシステムを実現しています。このエコシステムでは、独立したブロックチェーンが安全に情報を交換し、信頼できる第三者に依存することなくクロスチェーントランザクションを実行できます。! [PEAQはPolkadotアーキテクチャをどのように使用して「オンチェーンテスラ」を作成しますか? ](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-e1811ef3f03d5dd4feab6dd957f5c818)実際のアプリケーションでは、ウィーンにあるカーシェアリングサービス会社ELOOPが100台のテスラをトークン化しました。peaqは各車両に独自のIDを提供し、それを分散型物理インフラ(DePin)の一部としました。これらの車両は「フラグメンテーション」され、複数の株主が共同で所有しています。リースによって生まれた利益はELOOPとトークン保有者の間で均等に分配され、毎月決済されます。現在、このテスラ車両のフリートは7000回以上のトリップを完了しており、各取引はpeaqテストネットに記録されています。将来的には、これらのデータはpeaqのKusamaパラレルチェーンkrestに移行される予定です。今後の車両展示会のデモでは、自動車が自律的なマシンアイデンティティを利用して充電ステーションや駐車スペースとどのように対話し、自身の分散型ウォレットから料金を支払うかを示します。このプロセスは、peaqテストネットとCosmos SDKに基づくFetchネットワークによって技術的にサポートされます。Fetch.aiは、分散型スマートエコノミーの構築に特化したプロジェクトであり、今回のデモでは重要な役割を果たしています。自律経済エージェントアーキテクチャ(AEA)を提供し、エージェント、通信、スキル、およびプロトコルの4つのコアコンポーネントを含んでいます。このアーキテクチャにより、ネットワークノードは自律的に管理を行い、より効率的で安全かつスマートなインタラクションを実現します。実際のアプリケーションでは、Fetch.aiの自律AIエージェントフレームワークが車両、充電ステーション、インフラストラクチャ間の相互作用を推進します。Polkadotエコシステム内のpeaqネットワークとCosmosベースのFetchエコシステム間でマルチチェーンID通信を確立することにより、これらのAIエージェントは、ユーザーに自律主権アイデンティティ(SSI)に基づく優れた充電および駐車体験を提供します。今回のデモは、ブロックチェーン技術が自動車業界においてどのように応用されるかの展望を示すだけでなく、異なるブロックチェーンエコシステム間の協力の可能性も表しています。技術の進展に伴い、将来的にさらに多くの革新的なアプリケーションが登場し、スマートカー業界の進歩を促進することが期待できます。
peaqはTSLとジャガーと提携:ブロックチェーン技術がスマートカーの支払い革新を支える
ポルカエコシステムチェーンpeaqがスマートカー業界にどのように力を与えるか
IAE MOBILITY 2023自動車展示会では、テスラとジャガーがPolkadotのパラレルチェーンpeaqのソリューションを利用した充電と駐車料金の支払いに関する革新的な技術を披露します。このデモは、自動車業界におけるブロックチェーン技術の応用の重要な突破口を示しています。
peaqはPolkadotエコシステムの一員として、ブロックチェーンとIoTに基づくWeb3エコシステムの構築に取り組んでいます。その目標は、デジタル世界と現実世界をつなぎ、ユーザーが現実世界のサービスや商品から収益を得る資産を共同で所有できるようにすることです。この理念は、最近注目を集めている実世界資産(RWA)の概念と一致しています。
現在、ブロックチェーン技術を現実のシーンに適用した成功事例はまだ限られていますが、peaqと自動車業界との協力は間違いなく深い試みであり、IoT経済の発展を促進することを目指しています。
Polkadotはクロスチェーンプロトコルとして、その核心的な利点は異なるブロックチェーンを接続し保護できることにあります。リレーチェーン、パラチェーン、ブリッジの3種類のブロックチェーンを通じて、相互運用可能なエコシステムを実現しています。このエコシステムでは、独立したブロックチェーンが安全に情報を交換し、信頼できる第三者に依存することなくクロスチェーントランザクションを実行できます。
! PEAQはPolkadotアーキテクチャをどのように使用して「オンチェーンテスラ」を作成しますか?
実際のアプリケーションでは、ウィーンにあるカーシェアリングサービス会社ELOOPが100台のテスラをトークン化しました。peaqは各車両に独自のIDを提供し、それを分散型物理インフラ(DePin)の一部としました。これらの車両は「フラグメンテーション」され、複数の株主が共同で所有しています。リースによって生まれた利益はELOOPとトークン保有者の間で均等に分配され、毎月決済されます。
現在、このテスラ車両のフリートは7000回以上のトリップを完了しており、各取引はpeaqテストネットに記録されています。将来的には、これらのデータはpeaqのKusamaパラレルチェーンkrestに移行される予定です。
今後の車両展示会のデモでは、自動車が自律的なマシンアイデンティティを利用して充電ステーションや駐車スペースとどのように対話し、自身の分散型ウォレットから料金を支払うかを示します。このプロセスは、peaqテストネットとCosmos SDKに基づくFetchネットワークによって技術的にサポートされます。
Fetch.aiは、分散型スマートエコノミーの構築に特化したプロジェクトであり、今回のデモでは重要な役割を果たしています。自律経済エージェントアーキテクチャ(AEA)を提供し、エージェント、通信、スキル、およびプロトコルの4つのコアコンポーネントを含んでいます。このアーキテクチャにより、ネットワークノードは自律的に管理を行い、より効率的で安全かつスマートなインタラクションを実現します。
実際のアプリケーションでは、Fetch.aiの自律AIエージェントフレームワークが車両、充電ステーション、インフラストラクチャ間の相互作用を推進します。Polkadotエコシステム内のpeaqネットワークとCosmosベースのFetchエコシステム間でマルチチェーンID通信を確立することにより、これらのAIエージェントは、ユーザーに自律主権アイデンティティ(SSI)に基づく優れた充電および駐車体験を提供します。
今回のデモは、ブロックチェーン技術が自動車業界においてどのように応用されるかの展望を示すだけでなく、異なるブロックチェーンエコシステム間の協力の可能性も表しています。技術の進展に伴い、将来的にさらに多くの革新的なアプリケーションが登場し、スマートカー業界の進歩を促進することが期待できます。